Silbermedaille und deutscher Rekord auf der Radrennbahn

Erste Entscheidung, erstes deutsches Edelmetall: Hauptgefreiter Emma Hinze und Lea-Sophie Friedrich haben beim spektakulären Auftakt der olympischen Bahnrad-Wettbewerbe die Silbermedaille im Teamsprint gewonnen. Die deutschen Weltmeisterinnen mussten sich vor knapp 1000 Zuschauern im Izu Velodrome den chinesischen Weltrekordhalterinnen Zhong Tianshi und Bao Shanju geschlagen geben. Lediglich 85 Tausendstel fehlten zur Goldmedaille.

„Wenn man Silber gewinnt, verliert man trotzdem den Lauf und ist erstmal ein bisschen enttäuscht. Im Nachhinein freue ich mich aber einfach, dass wir diese Medaille haben“, sagte Sportsoldatin Hinze aus der Sportfördergruppe Frankfurt/Oder, einer Dienststelle der Streitkräftebasis. Friedrich pflichtete ihr bei: „Wir haben uns auf dem Podium gesagt, dass wir stolz sein können, diese Medaille jetzt bei uns tragen zu können. Andere Athleten träumen davon.“

Die Chinesinnen schossen an einem Tag der Rekorde nach 31,895 Sekunden über die Ziellinie, Hauptgefreiter Hinze (23) und Anfahrerin Friedrich (21) benötigten mit 31,980 Sekunden nur minimal länger für die 500 Meter. Bereits in der Qualifikation (32,102) sowie im Vorlauf (31,905) hatten die Fahrerinnen den deutschen Rekord von Kristina Vogel und Miriam Welte aus dem Jahr 2013 unterboten.

„Ich bin sehr stolz auf beide Mädels. Das war eine Top-Leistung“, sagte Bundestrainer Detlef Uibel am ARD-Mikrofon. „Wie knapp war das bitte? Ist das nicht der Hammer? Ich hoffe, dass sie das Mitnehmen und sich über Silber ganz doll freuen“, sagte Kristina Vogel, die 2012 Gold und 2016 Bronze im Teamsprint mit Miriam Welte geholt hatte, in ihrer Rolle als ZDF-Expertin.

Damit starteten die Wettbewerbe für den Bund Deutscher Radfahrer (BDR) mit dem erhofften Erfolg. Vor allem auf Hinze, der 2020-Weltmeisterin von Berlin im Teamsprint, Sprint sowie Keirin, ruhen in Izu die Hoffnungen.