Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTFungeschütztes Transportfahrzeug)

Ein Lkw mit Pritsche und Plane freigestellt in Seitenansicht

Bundeswehr/Claudio Römer

Bordausstattung

Wie alle Lkw der Bundeswehr verfügt auch das UTFungeschütztes Transportfahrzeug über üppige Staufächer. Unter anderem zur Aufnahme der umfangreichen Bordausstattung, welche die Besatzung zur Erfüllung ihrer Transportaufträge braucht.
Bundeswehr/Ralf Wilke

Rahmen

Das UTFungeschütztes Transportfahrzeug baut auf einem Leiterrahmen auf. An massiven Stahlträgern werden die An- und Aufbauten angebracht. Diese Bauart gewährleistet Gewichtersparnis bei gleichzeitig hoher Geländegängigkeit.
LKW UTFungeschütztes Transportfahrzeug 15t vor Kranwagen in Delmenhorst am 27.05.19
Bundeswehr/Roland Alpers

Transportkapazität

Höchst flexibel zeigt sich der neue Lkw bei der Aufnahme von Ladung. Sein Chassis ist ausgelegt für Wechselladepritschen oder auch Container. Damit ist ein schneller Umschlag verschiedenster Güter möglich.
Bundeswehr/Claudio Römer

Motor

Modernste Motorentechnik treibt das UTFungeschütztes Transportfahrzeug an: Der 6-Zylinder Reihenmotor verfügt über 10.518 cm³ und Direkteinspritzung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung und Katalysator.
Bundeswehr/Claudio Römer

Fahrerhaus

Im Fahrerhaus herrscht Ordnung und Übersicht. Die Plätze der Besatzung entsprechen ergonomischen Anforderungen. Militärische Rüstsätze – etwa Kommunikations- und Navigationsanlagen – finden in Halterungen Platz.

440
PS Leistung
bis zu 14.200
Kilogramm Zuladung
60
Prozent Steigfähigkeit

Zur Bewältigung der stetig steigenden militärischen Herausforderungen – insbesondere in der Logistik – wurde der neue Lastkraftwagen dringend erwartet. Das Ungeschützte Transportfahrzeug (UTFungeschütztes Transportfahrzeug) ersetzt die äußerlich sehr ähnlichen MAN der Kategorie 1, die vor mehr als 40 Jahren in die Truppe kamen.

Die neuen Transportfahrzeuge können in den militärischen Nutzlastklassen von 5 bis zu 15 Tonnen eingesetzt werden. Dank modernster Assistenzsysteme wird die Besatzung effektiv unterstützt, beispielsweise durch ein geländetaugliches ABS und ein Automatikgetriebe.

Mobil auch in schwerem Gelände

Durch einen raschen Tausch der Fahrerkabine wird das Ungeschützte Transportfahrzeug im Einsatz zum GTFGeschütztes Transportfahrzeug, also zum Geschützten Transportfahrzeug. Die Fähigkeit, auf unbefestigten Wegen und im Gelände mit fehlender, unzureichender oder gar zerstörter Infrastruktur mobil zu bleiben, ist essenziell für die Logistiker aller Teilstreitkräfte der Bundeswehr. Mit dem neuen UTFungeschütztes Transportfahrzeug hat die Bundeswehr nun einen Lkw, der durchaus einem Kampfpanzer Leopard ins Gelände folgen kann, wenn es sein muss. Die ersten von voraussichtlich mehr als 3.200 Fahrzeugen hat die Truppe 2018 erhalten.

Mehrere Lkw gleichen Typs in einer langen Reihe — Das UTFungeschütztes Transportfahrzeug kann Ladepritschen oder Container aufzunehmen. Weitere Möglichkeiten bietet die Wechselladepritsche, wo beispielsweise Behälter für Betriebsstoffe eingesetzt wurden.
Bundeswehr/Römer

Hersteller	Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMVRheinmetall MAN Military Vehicles)
Motor	Sechszylinder-Reihenmotor, 10.518 cm³, Diesel-Direkteinspritzung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, SCR-Katalysator
Getriebe	Vollautomatisches Lastschaltgetriebe, sieben Vorwärts-, zwei Rückwärtsgänge. Integrierter Primärretarder
Leistung	324 kW (440 PS)
max. Drehmoment	2.100 Nm bei 1.000 bis 1.400 U/min
Höchstgeschwindigkeit	90 Kilometer pro Stunde (limitiert)
zulässige Gesamtmasse	bis zu 32 Tonnen
Zuladung	bis zu 14,2 Tonnen
Steigfähigkeit	60 Prozent
Watfähigkeit	1,5 Meter
Länge	bis 10,3 Meter
Breite	2,6 Meter
Höhe	3,9 Meter mit Waffenstation FLWFernbedienbare Leichte Waffenstation 100

Video
Technik
Das Ungeschützte Transportfahrzeug (UTFungeschütztes Transportfahrzeug) 5 t – in 60 Sekunden

Das Ungeschützte Transportfahrzeug (UTFungeschütztes Transportfahrzeug) gehört zur neuen Generation von Logistikfahrzeugen in der Bundeswehr.
- 04.10.2021
- Ausrüstung
Video
Technik
Das Ungeschützte Transportfahrzeug (UTFungeschütztes Transportfahrzeug) 15 t – in 60 Sekunden

Hier zeigen wir den UTFungeschütztes Transportfahrzeug der Nutzlastklasse 15 Tonnen.
- 04.10.2021
- Ausrüstung und Technik

Die dreiachsige Variante des Ungeschützten Transportfahrzeuges deckt den Bedarf zwischen fünf und sieben Tonnen Fracht ab.
Bundeswehr/Römer
Das größte Ungeschützte Transportfahrzeug kann bis zu 15 Tonnen Nutzlast aufnehmen.
Bundeswehr/Römer
Moderne Assistenzsysteme machen auch lange Fahrten für die Besatzungen erträglich. Der Standard im Fahrerhaus entspricht dem moderner Transportfahrzeuge, wie sie auch in Logistikunternehmen eingesetzt werden.
Bundeswehr/Römer